TUNING FÜR DEN RANGE ROVER
Range Rover mit feinster Veredelung
Die vierte Generation des Range Rover beweist, dies Konzept hat Erfolg und Freunde auf der ganzen Welt. Leichtbau durch Alu, aufgeladene Sechs- und Achtzylinder, vollautomatisches Allradsystem und eine Ausstattung, die vom gekühlten Staufach bis zu den Massagesitzen keine Wünsche offen lässt. Trotzdem bleibt noch Luft für die Tuning-Manufaktur aus Laupheim, die für den großen Range ein ganzes Paket an Ideen umsetzt: HAMANN bietet dezente, aber effektvolle Veredelungskomponenten an, die aus dem Offroad-King einen echten Charakterdarsteller machen.
TUNING KIT FÜR DEN OFFROAD-KING
Der erste Eindruck zählt. Deshalb hat HAMANN die sachliche Front de Serienmodells durch einen markanten Frontspoiler emotionaler gestaltet. Die passgenau modellierte Dreiteiler verleiht dem ein neues Gesicht. Und die in Wagenfarbe lackierbare Spoilerlippe bildet einen perfekten Kontrapunkt zum bulligen Kühlergrill des Serienmodells. Der Spoiler verbindet die seitlichen Anbauteile mit vergitterten Lufteinlässen. Das unterstützt die Bremsenbelüftung und hebt die dynamischen Charakterzüge des Range Rover noch stärker hervor.
Feinschliff realisiert HAMANN genauso am Heck mit einer elegant ausgeführten Karosserieschürze, die für eine respekteinflößende Optik sorgt. Sie ersetzt das unscheinbar wirkende Serienteil und bildet damit erst die imposante Kulisse für HAMANN´s Vierrohr-Sportabgasanlage: Die Edelstahl-Rohre sorgen für den standesgemäßen Sound des Offroad-Kings. Kleines Detail: Die vier trapezförmigen Endrohrblenden tragen das Signet der Württemberger Tuningschmiede. Die Abgasanlage in der Spezialoptik ist für den 5.0 V8 Supercharged und den 4.4 SDV8 Turbodiesel erhältlich. Alternativ können Sportendschalldämpfer für beide Motorvarianten sogar unter der Original-Heckschürze angepasst werden.
TUNING TEILE ZUM RANGE ROVER
Den anspruchsvollen Range-Fan empfehlen sich die hochwertigen Schmiedefelgen „Edition Race“. Das dreiteilige 23-Zoll-Leichtmetallrad ist auf hohe Traglasten ausgelegt und besticht mit einem außergewöhnlichen Kreuzspeichen-Design. Optisches Highlight sind die schwarz anodisierte Felgensterne, Titanverschraubungen und das polierte Felgenhorn. Alternativ bietet HAMANN seine exklusive Felgen-Serie „Unique Forged“ im Finish Gunmetal oder Anodized zur Montage an. Selbstverständlich werden die Felgen mit Reifen für die nötigen Geschwindigkeitsfreigaben geliefert.
Für das gewisse Extra im Innenraum sorgen Sport-Pedalerie, Fußmatten und Kopfstützen aus dem Interieur-Programm von HAMANN. Zum exklusiven Charakter des Range Rover passt zudem die LED-Laser-Türeinstiegsbeleuchtung, die das HAMANN Logo eindrucksvoll auf den Boden vor der Tür projiziert. Alle Module sind einzeln oder im Paket erhältlich. Die exklusiven Umbauten realisiert HAMANN an seinem Firmensitz in Laupheim oder bei internationalen Partnerstandorten.
