BMW M6 F13 | HAMANN Tuning

Der von Hause aus schnelle Straßenracer wird dank der Performance von HAMANN Motorsport zum echten Rennwagen: mit besserer Aerodynamik und einer imposanten Rad-Reifen-Kombination. Damit ist der neue BMW M6 von HAMANN fit für den Motorsport und zugleich ein individuell veredeltes Schmuckstück.

Die BMW M6 F13 Tuningvariante von HAMANN ist ein Gentleman im Renndress. So präsentiert sich das BMW M6 Coupé mit der exklusiven, schwarzen Carbon-Motorhaube. Dazu gibt es natürlich einen auf die Original-Frontschürze abgestimmten Spoiler plus die passenden Seitenschweller. Und wem das alles zu wenig ist, dem schneidert HAMANN das ultimative Widebody-Kit „MIRR6R“ auf den M6 zu. Eine Meisterleistung aus Design und Technik von den um 40 Millimeter breiteren Kotflügeln bis hin zum dreiteiligen Heckspoiler und dem integrierten Venturi-Diffusor aus Carbon. Dabei setzt die Formensprache des umfassenden Body-Kits auf nahtlose Übergänge. Diese Passgenauigkeit zum Serienfahrzeug ist eine Spezialität von HAMANN.

An Leistung mangelt es weder dem M6 F12 Cabrio noch F13 Coupé. Doch etwas mehr Power unter der Carbon-Haube schadet erfahrungsgemäß nie.

Deshalb haben die HAMANN Techniker ein Zusatzsteuergerät (Chiptuning) entwickelt, mit dem die Leistung des Achtzylinders von 560 auf bis zu 650 PS angehoben werden kann. Das üppige Drehmoment von 850 Nm liegt dabei schon ab 1500 U/min an und macht den Unterschied von der Straßen- zur Rennpower – der Sprint unter vier Sekunden wird Realität. Für die dazu passende Verzögerung empfiehlt das Laupheimer Team die Carbon-Keramik-Bremse aus dem M-Serienprogramm.

Was vorn im BMW M6 F13 an Leistung entsteht, wird hinten zum akustischen Feuerwerk mit der hochwertigen Vierrohr-Sportabgasanlage mit aufwändig gefertigten und schwarz eloxierten Endrohrblenden im HAMANN Design. Eine exklusive Maßarbeit, die für einen brachialen Klangteppich sorgt und den BMW M6 F13 by HAMANN in die Liga der Supersportwagen katapultiert.

In der Topliga muss nicht nur die Leistung, sondern auch die Performance stimmen. Deshalb hat sich HAMANN für eine feine Abstimmung der F12/F13-Fahrwerkskomponenten mit einer exklusiven Rad-Reifen-Kombination entschieden. Sportfedern mit einer Tieferlegung von 25 bis 35 Millimetern geben dem Fahrer äußerst direkte Rückmeldungen und halten den M6 in jeder Situation stabil auf der Straße. Das unterstützen die extrem belastbaren und zugleich ultraleichten Schmiederäder aus der einzigartigen Räder-Edition, die HAMANN speziell für den M6 entworfen hat. Absolute Endstufen sind dabei die „Unique Forged Formula 21“ mit edlem Doppelspeichen-Design, Zentralverschlussoptik und schwarzer Mattlackierung oder alternativ das Multispeichen-Design der „Anniversary Evo 21“ in klassischem Matt-Silber-Finish.

Das Pünktchen auf dem „i“ setzen die Laupheimer Veredler mit der individuellen Innenausstattung des BMW M6 F13 Tuning Pakets. Nur beispielhaft erwähnt seien die Leder-Alcantara-Applikationen im Cockpit und auf den Kopfstützen oder die Pedale und die Fußstütze aus hochwertigem Aluminium im Rennsport-Trimm. Die beleuchteten Blenden in Chromlack oder die exklusive LED-Laser-Türeinstiegsbeleuchtung mit HAMANN Logo. Exakt zugeschnitten für den BMW M6 als Cabrio oder Coupé. Und wenn es sonst noch ausgefallene Extra-Wünsche gibt, hat HAMANN für alles ein offenes Ohr.